Negativ sosial kontroll fafo

LEKEPLASS: Regissør Peter Jackson har bygget sin egen lekeplass i kjelleren i huset sitt i New Zealand. Her kommer han ut av et hobbit-hus i 2012. Foto:Stringer, Reuters Peter Jackson (53) har gjort om kjel...

Hei, Så i dag at det er kommet overfladisk rust på bremseskivenem (foran+bak) på min Audi A4. Vet at det tider på at jeg ikke bruker bremsene aktivt, noe jeg prøver faktisk å gjøre. Bremser ofte kraftig akkurat for å ungå dette som nå har skjedd. Noen annet jeg kan gjøre enn å skifte skivene? Det er snakk om en 2003 modell og garanti gikk ut i september. Hilsen Staljin Share this post Link to post Løsningen er nok som du sier, å bremse hardt. Finn deg en fin strekke du kan gjøre det på. Gjerne med litt hastighet - uten at jeg skal oppfordre til noe ulovlig. Du må helt enkelt regne med rust på skiver. Det holder med at det er regn noen minutter så blir det rustbelegg. Dette forsvinner forøvrig ved neste bremsing. litt overflate rust er ikke noe å bekymre seg over, men hvis du har mye rust på en side eller deler av bremse flata er nok problemet her gliderne i calipter. Edited November 10, 2006 by aandre-j aandre-j: Det blir rustbelegg på bremseskivene hver gang de blir våte. ved vask eller regn.

Overfladisk rust på bremseskivene, hva gjør man? - Teknisk og trimming - Diskusjon.no

Hei! Ser det er en som har lagt ut noe som heter "fjerne rust med elektrisk strøm" Dette er faktisk noe som funker ganske så bra Prøvd det flere ganger på jobben med rustne svanehalser og div. Om man bare er litt tolmodig så blir ALT av rust borte, og man sitter igjen med helt reint metall. Er ikke store jobben, og batterilader og salt er vel noe de fleste har? Kan gjerne legge ut video/bilde for bilde om hvordan det gjøres hvis det er interresant? Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Definitivt av interesse, ikke at det er noe rust på mine 7 Italienere altså Martini Gasolini Ja, interessant Utstyrsliste: Salt Varmt vann En bøtte eller balje (plastik) Batterilader En stål plate/eller en metallklump Step 1. Det som er viktig og huske på er at jo mere salt man bruker i vannet, desto bedre resultatet bli. Fyll bøtta/balja med ca 6 L varmt vann og hell så oppi salt til du ser det legger seg ett lite "teppe" nederst i bøtta. (Man kan selvfølgelig bruke mere vann, om det er større ting man skal ha behandlet) Bland dette godt ut i vannet.

Bli med i diskusjonen! Du kan poste innlegg nå og registrere deg senere. Hvis du har en brukerkonto kan du logge inn nå for å poste med din egen konto.

Da håper vi du vil bruke kommentarfeltet under:

Jo bedre anoden "omslutter" det som er rustet, dess bedre. Jeg pleier å bruke en stålplate som er bøyd slik at den passer dekker bunnen av plastbeholderen og går opp langs kantene. Vil understreke at det brukes vanlig stål (jern) som anode. Den vil bli spist opp etter hvert, men det må du tåle. Ikke bruk rustfritt, man risikerer at elektrolysen løser ut ymse gufne stoffer. Plastbeholder er også det eneste fornuftige, som nevnt. En gammeldags, dum batterilader med amperemeter er sikkert egnet som strømkilde. Bruker selv en lab-strømforsyning med kontroll på spenning og strømbegrensing, men det er nok sikkert overkill. dette har jeg lest mye om før, men helt glemt. Må nesten prøve det en gang. Men skal man sveise rust på en bil lar jo ikke dette seg veldig enkelt gjøre? blir vanskelig å legge en dør eller en skjerm i et bad Det er sant. Men om man hadde skrudd av døren eller skjermen, å lagt kun det som er rusten nedi vannet ville det ha virket. Det fungerte hvertfall hos meg.. Har også hørt om noen som bruker "washing soda" og noen som kun bruker salt.

Slik er det på min bil iallefall, men da er det kanskje noe alvorlig galt med bremsene på min bil da... Bremseskiver er av jernholdig stål. Det er ikke noe rustbeskyttelse overhode på selve bremseflatene (det sier seg selv at det ville forsvunnet etter to oppremsinger). Bart stål får overflate rust så fort det er høy nok luft fuktighet. Det skal ikke være snakk om sterk rust, men et lett gult belegg som kommer etter vask eller regn. Dette er så lite at det forsvinner ved å bremse 2 sekunder. Jo lengre våte skiver står uten å ha vært bremset med, jo mer rust blir det. Naboen min har en 2000 model A4, og han bruker bilen skjelden da han har firmabil, og hos han er det ikke noe rust å se på hannes bremseskivene!? Min bil er i bruk på nesten hverdags basis (har 2 biler) og det er rust!? Edited November 10, 2006 by staljin På mine skiver blir det rust bare du ser for hardt på dem. Når jeg skal fjerne, så bare holder jeg oppe håndbremsen noen meter for å fjerne bak, og tar en liten brems med fotbremsen for å fjerne framme.

Har vel noe med hvor sterk basen er/blir og hvor god kontakt du vil få.. Bruker man rustfritt stål så vil det oppstå noen fler gasser ja, som igjen ikke er heelt bra men så lenge man ungår og bruke åpen flamme over dette, og gjør det på et sted som er greit nok ventilert så skulle det gå greit.. Tror de gassene som oppstår "forsvinner" ganske fort ut i lufta.. Er jo bare og prøve seg fram med forskjellige ting, hvor jeg også har hørt at folk bruker bakepulver i stedet for salt.. Det er vel avhengig av størrelsen på karret dit, det. Men metall som er borte, er og blir borte. På tynne plate betyr som regel rust at det ruster gjennom, eller i alle fall blir veldig tynt, så selv om man fjerner rusten helt, vil den gjenværende godstykkelsen lett bli for tynn til at det vil fungere. Så i praksis fungerer nok elektrolyse best på deler som har nok gods til at de er brukbare også etter at rusten er fjernet. Det morsomme sammenlignet med mer brutale metoder slik som sliping, pussing og sandblåsing er at man tar bort kun rusten, man tar ikke bort eller ødelegger noe av det intakte metallet.

  1. Hva ambulance
  2. Lage guacamole til taco
  3. Disse fargene bør du ikke bruke i hjemmet og på kontoret
  4. Fjerning av rustic
  5. Slik får du de reneste tennene - Tu.no
  6. Fjerning av rest of this article
  7. Ved oslo billig
  8. Post i norge
  9. Fjerning av rustrel
  1. Katter og hunder
  2. Saab verksted oslo 2016
October 3, 2020, 8:58 pm